5G har en kapasitet som er 1000 ganger større enn 4G og kan nå en topp på 10 gbps-20gbps, noe som betyr datatransmisjon med lav latens. Men dens viktigste funksjon er å realisere kommunikasjonen mellom mennesker og ting, og mellom ting og ting, å innse sammenkoblingen av alt.
5G har et bredt spekter av applikasjoner. Kombinert med uav-industrien kan det gjøre det mulig for uav-nettverket å fly uavhengig av visuelt rekkevidde, være intelligent, etablere et integrert nettverk av luft, rom og jord og realisere vertikal anvendelse i flere bransjer.
I utviklingen av ubemannet kjøring gir 5G en uerstattelig rolle. Informasjonen som samles inn av sensorer og kameraer under kjøring, trenger å samhandle med skyen gjennom kommunikasjonsmidler. Den lave forsinkelsen som er karakteristisk for 5G, kan gi god opplevelse.
I kjøring er datavolumet på kart med høy presisjon enormt, når Gbit / km-nivå eller over, oppdateringen er fullført på så lite tid som mulig, og ultrahøy hastighet båndbredde er nødvendig. 5G kan også dekke overføringsbehov. 5G er et ende-til-ende økosystem som vil bygge et fullt mobilt og fullt koblet samfunn.
5G har sine ulemper. Økt 5G båndbredde betyr mindre dekning; Frekvenspunktet er for høyt, signalinntrengningen er dårlig, dekningsradiusen til basestasjonen er vanligvis rundt 100-300 meter, noe som krever bygging av flere basestasjoner for å oppnå rekkevidde, og kraften som kreves av 5G-nettverk er betydelig økt sammenlignet med 4G, og byggekostnadene for basestasjonen øker også.
For tiden er 5G-teknologi i en ledende posisjon i Kina, 5G åpner den kommersielle modusen, og bygging av infrastruktur fremmes også gradvis.
